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K572次列车 发布于:

K571/572次列车是中国铁路运行于首都北京与福建副省级市厦门之间的快速列车,自2007年4月18日起开行,现由南昌铁路局福州客运段担当客运任务。列车使用25G型客车,经京九铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路运行,途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建七省一市,全程2288公里。其中北京西站至厦门北站运行28小时45分,使用车次为K571次;厦门北站至北京西站运行28小时33分,使用车次为K572次。本班列车是赣瑞龙铁路和龙厦铁路沿线首班进京列车,也是漳州仅有的进京列车。

571/572次的前身为龙岩至北京西的A335/336次临时旅客列车,自2006年1月12日开行,成为龙岩首班进京列车,开通初期命名为“海西号”。

2007年4月18日,配合中国铁路实行第六次大提速,A335/336次列车改为图定快速列车,车次改为K571/572次,比此前缩短约2小时。

2012年1月21日,K571/572次列车正式以龙岩古田镇命名为红古田号。

2015年7月1日,K571/572次列车经龙厦铁路延长至厦门站始发终到,自此结束龙厦铁路没有进京列车的历史。

2016年1月10日,配合赣瑞龙铁路开通,K571/572次列车于赣县至龙岩段改经赣瑞龙铁路运行,并更换为25G型DC600V直供电车底。

2019年7月10日,为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站,K571/572次列车改为厦门北站始发终到。

K571/572次列车现使用配属南昌铁路局福州车辆段的25G型客车,采取DC600V直供电,编组18辆,其中硬座车4辆、餐车、软卧车和行李车各1辆、硬卧车10辆。

车厢编号

1

2—5

6

7

8—17

车型

XL25G

行李车

YZ25G

硬座车

CA25G

餐车

RW25G

软卧车

YW25G

硬卧车

配属

南局福段

车站区段

北京西 ↔ 南昌

南昌 ↔ 赣州

赣州 ↔ 厦门北

本务机车

和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车

和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车

和谐3C型电力机车

配属

京局京段

南局南段

南局福段

司机更替

北京/济南/南昌司机在聊城/阜阳轮乘

南昌司机

福州司机

数据截至2021年4月10日:

站名

到达时间

开车时间

停留

天数

运行时间

里程

厦门北站

始发站

08:42

0分钟

1

0分

0

漳州站

09:12

09:25

13分钟

1

30分

42

龙岩站

11:42

11:46

4分钟

1

3小时

156

长汀南站

12:50

12:53

3分钟

1

4小时8分

267

瑞金站

13:15

13:22

7分钟

1

4小时33分

301

于都站

14:04

14:07

3分钟

1

5小时22分

373

赣州站

14:42

15:02

20分钟

1

6小时

427

吉安站

16:56

17:00

4分钟

1

8小时14分

613

南昌站

19:19

19:41

22分钟

1

10小时37分

839

九江站

21:07

21:10

3分钟

1

12小时25分

974

黄州站

22:52

22:55

3分钟

1

14小时10分

1130

麻城站

23:35

23:41

6分钟

1

14小时53分

1197

潢川站

01:09

01:12

3分钟

2

16小时27分

1317

阜阳站

02:28

02:50

22分钟

2

17小时46分

1433

菏泽站

05:40

05:42

2分钟

2

20小时58分

1706

聊城站

07:24

07:43

19分钟

2

22小时42分

1862

临清站

08:19

08:21

2分钟

2

23小时3分7

1908

衡水站

09:28

09:38

10分钟

2

24小时46分

2014

肃宁站

10:56

10:59

3分钟

2

26小时14分

2100

任丘站

11:25

11:28

3分钟

2

26小时43分

2141

北京西站

13:15

终点站

0分钟

2

28小时33分

2288


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