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四桥线 发布于:

四桥线(日语:四つ桥线/よつばしせん)是大阪府大阪市北区的西梅田站与同市住之江区的住之江公园车站连结的大阪地铁路线。正式名称为高速电气轨道第3号线,大阪市交通局称为大阪市高速铁道第3号线,铁道要览中以3号线(四桥线)显示。路线记号为“Y”。

大阪市中心部站四桥筋的地下南北行走。与住之江公园车站南港港城线(新电车)连接。当初是御堂筋线的支线,1965年西梅田站 - 大国町车站间开通。像大动脉的静脉之使命,比喻御堂筋线是动脉对本线静脉,所以本路线颜色是维多利亚蓝。

本线营业额是有赤字的路线,大阪地铁中除御堂筋线、谷町线和堺筋线后,第4多利用者的路线。

1942年(昭和17年)5月10日:3号线 大国町车站 - 花园町车站间(1.3km)开业。

1956年(昭和31年)6月1日:花园町车站 - 岸里车站间(1.1km)开业。

1958年(昭和33年)5月31日:岸里车站 - 玉出车站间(1.3km)开业。

1965年(昭和40年)10月1日:西梅田站 - 大国町车站间(4.9km)开业。

1969年(昭和44年)

7月1日:4号线(中央线)本町站的主站开业,信浓桥车站与本町车站合并。

12月6日:决定称为四桥线

1970年(昭和45年)3月11日:千日前线开业,难波元町车站与难波站合并。

1972年(昭和47年)11月9日:玉出车站 - 住之江公园车站间(2.8km)开业并全线开通。30系电车投入(1980年30系统一)。

1990年(平成2年)6月1日:23系电车投入(1996年统一)。

1996年(平成8年)10月26日:6辆编成化开始。

1997年(平成9年)3月29日:6辆编成化完毕。

2013年(平成25年)3月23日:时刻表修正。末班车时间延长,深夜0点后有列车运营。

所有车站都位于大阪府大阪市。

车站编号

中文站名

日文站名

英文站名

站间营业距离

累计营业距离

累计实际距离

接续路线

所在地

Y11

西梅田站

西梅田

Nishi-Umeda

-

0.0

0.0

大阪市高速电气轨道: 御堂筋线 …梅田(M16)、 谷町线 …东梅田(T20)

西日本旅客铁道:东海道本线(A JR京都线(JR-A47)、A JR神户线(JR-A47)、G JR宝冢线(JR-G47))、O 大阪环状线(JR-O11)…大阪、H JR东西线…北新地(JR-H44)

阪神电气铁道: 本线 …大阪梅田(HS 01)

阪急电铁: 神户本线、 宝冢本线、 京都本线 …大阪梅田(HK-01)

北区

Y12

肥后桥站

肥後桥

Higobashi

1.3

1.3

0.9

京阪电气铁道: 中之岛线 …渡边桥(KH53)

西区

Y13

本町站

本町

Hommachi

0.9

2.2

1.9

大阪市高速电气轨道: 御堂筋线(M18)、 中央线(C16)

中央区

Y14

四桥站

四ツ桥

Yotsubashi

1.0

3.2

2.9

大阪市高速电气轨道: 御堂筋线 …心斋桥(M19)、 长堀鹤见绿地线 …心斋桥(N15)

西区

Y15

难波站

难波

Namba

0.9

4.1

3.7

大阪市高速电气轨道: 御堂筋线(M20)、 千日前线(S16)

南海电气铁道: 南海本线、 高野线…难波(NK01)

近畿日本铁道:A 难波线 …大阪难波(A01)

阪神电气铁道: 阪神难波线 …大阪难波(HS 41)

西日本旅客铁道:关西本线(Q 大和路线) …JR难波(JR-Q17)

中央区

Y16

大国町站

大国町

Daikokuchō

1.2

5.3

4.9

大阪市高速电气轨道: 御堂筋线(M21)

浪速区

Y17

花园町站

花园町

Hanazonochō

1.3

6.6

6.2

西成区

Y18

岸里站

岸里

Kishinosato

1.1

7.7

7.3

Y19

玉出站

玉出

Tamade

1.3

9.0

8.6

Y20

北加贺屋站

北加贺屋

Kita-Kagaya

1.1

10.1

9.7

住之江区

Y21

住之江公园站

住之江公园

Suminoe-Kōen

1.7

11.8

11.4

大阪市高速电气轨道: 南港港城线(New Tram)(P18)

日中5分至6分运转间隔的于西梅田站 - 住之江公园车站的全线运转。早朝与黄昏(除星期六,休息日)繁忙时间,由车转基地的所在地北加贺屋车站始发,终站是西梅田站的列车运转。

23系(1990年 - 现在)


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