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东京地下铁千代田线 发布于:

东京地下铁千代田线(日语:东京地下鉄千代田线/とうきょうメトロちよだせん;英语:Tokyo Metro Chiyoda Line),是日本国东京都第6条开通运营的地铁线路,于1969年12月20日开通运营首段工程,于1978年3月31日全线通车;线路标志色为绿色,标志字母为C 。

东京地下铁千代田线起于东京都涩谷区代代木上原站,途经千代田区、港区、足立区、荒川区,终至足立区绫濑站,并通过北延支线延伸至北绫濑站;线路呈西南至东北走向 。

据2021年3月东京地铁官网显示,东京地下铁千代田线全长24千米,共设20座车站 。

东京地铁9号线

1964年4月24日,东京提出建设地铁9号线规划;5月15日,东京地铁9号线获地方批准,线路起于代代木大山站(今代代木上原站),终至上千叶町站(今绫濑站);12月18日,东京地铁9号线全线获批建设。篮笑组驼

1966年7月30日,东京地铁9号线先建段(北千住站至大手町站)开工建设。

1968年12月16日,东京地铁9号线霞关站至代代木公园估寻狼姜站开工建设,线路全线开工建设。

1969年9月26日,东京地铁9号线命名为东京地下铁千代田线 。

东京地下铁千代田线

1969年12月20日,东京地下铁千代田线北千住站至大手町站恋浆档通车运营 。

1971年3月20日,东京地下铁千代田线大手町站至霞关站通车运营;4月20日。东京地下铁千代田线绫濑站至北千住站通车运营 。

1972年10月20日,东京地铁千代田线霞关站至代代木公园站通车运营 。

1978年3月31日,东京地下铁千代田线代代木公园站至代代木上原站通车运营,线路全线通车 ;同日,线路开始舟良她与小田原线贯通运营 ;5月17日,东京地下铁千代田线北绫濑支线获地方批准;9月1日,东京地下铁千代田线北绫濑支线获批采蜜霸建设。

1979年12月20日,东京地下铁千代田线北绫濑支线通车运营 。

1999年11月27日,东京地下铁千代田线完成信号改造,全线使用CS-ATC信号系统;12月4日,东京地下铁千代田线最高运营速度由75千米/小时提升舟循盼至80千米/小时。

2001年8月26日,东京地下铁千代田线进行翻新工程,绫濑站至北千住站停运。

2004年4月1日,东京地下铁千代田线完成台蜜民营化转型,线路由东京地铁有限公司运营管理。

2019年3月16日,北绫濑站站台完成延长改造,东京地下铁千代田线主线与支线贯通运营 。

技术标准

线路长度

24千米

正线数目

双线

轨道标准

1067毫米

设计速度

主线:80千米/小时,支线60千米/小时

供电方式

DC1500伏,接触网供电

信号系统

主线:CS-ATC,支线:ATO

参考资料:

序号

站名

日语

英语

里程

换乘线路

所属区域

C-01

代代木上原站

代々木上原

Yoyogi-uehara

0

/

涩谷区

C-02

代代木公园站

代々木公园

Yoyogi-koen

1

/

C-03

明治神宫前站

明治神宫前

Meiji-jingumae 'Harajuku'

2.2

东京地下铁副都心线(F-15)

C-04

表参道站

表参道

Omote-sando

3.1

东京地下铁银座线(G-02)

东京地下铁半藏门线(Z-02)

港区

C-05

乃木坂站

乃木坂

Nogizaka

4.5

都营大江户线(E-23)

C-06

赤坂站

赤坂

Akasaka

5.6

/

C-07

国会议事堂前站

国会议事堂前

Kokkai-gijidomae

6.4

东京地下铁丸之内线(M-14)

东京地下铁银座线(G-06)

东京地下铁南北线(N-06)

千代田区

C-08

霞关站

霞ケ関

Kasumigaseki

7.2

东京地下铁丸之内线(M-15)

东京地下铁日比谷线(H-07)

C-09

日比谷站

日比谷

Hibiya

8

东京地下铁日比谷线(H-08)

东京地下铁有乐町线(Y-18)

都营三田线(I-08)

C-10

二重桥前站

二重桥前

Nijubashimae 'Marunouchi'

8.7

/

C-11

大手町站

大手町

Otemachi

9.4

东京地下铁丸之内线(M-18)

东京地下铁东西线(T-09)

地下铁半藏门线(Z-08)

都营三田线(I-09)

C-12

新御茶之水站

新御茶ノ水

Shin-ochanomizu

10.7

东京地下铁丸之内线(M-19)

都营新宿线(S-07)

C-13

汤岛站

汤岛

Yushima

11.9

都营大江户线(E-09)

文京区

C-14

根津站

根津

Nezu

13.1

/

C-15

千駄木站

千駄木

Sendagi

14.1

/

C-16

西日暮里站

西日暮里

Nishi-nippori

15

/

荒川区

C-17

町屋站

町屋

Machiya

16.7

/

C-18

北千住站

北千住

Kita-senju

19.3

东京地下铁日比谷线(H-22)

足立区

C-19

绫濑站

绫瀬

Ayase

21.9

/

C-20

北绫濑站

北绫瀬

Kita-ayase

24

/

参考资料:

东京地下铁千代田线西南起于东京都涩谷区代代木上原站,途经千代田区、港区、足立区、荒川区,东北至足立区绫濑站,并通过支线延伸至北绫濑站;线路呈西南至东北走向 。

运行方向

往北绫濑站

往代代木上原站

站名

首班

末班

首班

末班

代代木上原站

05:00

23:52

代代木公园站

05:02

23:54

05:37

00:47

明治神宫前站

05:04

23:56

05:35

00:45

表参道站

05:06

23:58

05:33

00:43

乃木坂站

05:08

00:00

05:31

00:41

赤坂站

05:10

00:02

05:29

00:39

国会议事堂前站

05:12

00:04

05:27

00:37

霞关站

05:14

00:06

05:25

00:35

日比谷站

05:16

00:08

05:23

00:33

二重桥前站

05:18

00:10

05:21

00:31

大手町站

05:20

00:12

05:19

00:29

新御茶之水站

05:22

00:14

05:17

00:27

汤岛站

05:24

00:16

05:15

00:25

根津站

05:26

00:18

05:13

00:23

千駄木站

05:28

00:20

05:11

00:21

西日暮里站

05:30

00:22

05:09

00:19

町屋站

05:32

00:24

05:07

00:17

北千住站

05:34

00:26

05:05

00:15

绫濑站

05:36

00:28

05:03

00:13

北绫濑站

05:00

00:11

参考资料:

据2020年3月东京地铁官网显示,东京地下铁千代田线各站2019年客流量为:

车站

旅客吞吐量(人次)

同比增长

大手町站

365972

-2.60%

北千住站

292053

0.20%

九段下站

177402

2.20%

新宿三丁目站

165247

1.30%

霞关站

151977

0.60%

市谷站

150922

-0.10%

日比谷站

16808

3.40%

明治神宫前站

111354

-1.70%

新御茶水站

96949

1.40%

赤坂站

96839

1.00%

町屋站

62882

-0.40%

乃木坂站

42374

2.40%

二重桥前站

41352

-11.50%

北绫濑站

37943

-13.70%

汤岛站

37549

-2.10%

根津站

29579

-1.30%

代代木公园站

29250

-1.50%

参考资料:

车辆型号

车辆参数

运营线路:千代田线北绫濑支线

车辆材质:铝合金车体

车辆编组:10节(4M6T)

车体宽度:2.8米

设计速度:110千米/小时

运行速度:60千米/小时

启动加速度:3.3千米/小时

刹车加速度:3.5千米/小时

运营线路:千代田线主线

车辆材质:铝合金车体

车辆编组:10节(4M6T)

车体宽度:2.8米

列车质量:299.8吨

列车定员:1518人

设计速度:110千米/小时

运行速度:80千米/小时

参考资料:

东京地下铁千代田线配套设有绫濑车辆基地和代代木停车场,用于本线列车的检修、保养和停放。

线路标志

东京地下铁千代田线的标志由外侧为绿色空心圆与英文字母C组成;外圈颜色为线路标志色,中心字母为“千代田”罗马音“Chiyoda”首字母 。


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